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鈦具有密度小、耐高溫、腐蝕，生物相容性好，無磁性且易加工成形等特性，在世界范圍內被廣泛應用于核電、航空、軍工、化工及各新興領域。鈦材通常被稱為”太空金屬”、”海洋金屬”和”萬能金屬”。

從國內鈦的下游消費領域來看，化工占41%，體育休閑占13%,航空航天占13%，制鹽占7%，冶金占7%，其他占19%。世界鈦材消費結構是，商用飛機占46%，工業占43%，軍用占9%。2010年，伴隨著國家航天大飛機項目的推進及大機型走俏，核電中長期規劃的出臺、中國新一輪武器裝備的升級，國際航空業回暖及鈦價回升，我國鈦行業將迎來結構性發展機遇，未來中國鈦需求將以不低于20%的速度增長。

鈦是極佳的飛機機身和發動機材料。與全球鈦行業50%消費集中在航空領域不同，中國超過40%的鈦材消費應用在化工領域，目前僅有13%用于航空領域，航空用鈦在中國發展空間廣闊。預計大飛機項目和民航業的高速發展增加鈦需求約9.2萬噸，按20年分攤，相當于年增鈦需求4600噸，與09年4000噸的中國航鈦消費量相比，增長幅度達115%，與中國鈦材09年總消費量2.6萬噸比增長也超過15%。

鈦耐高溫、抗腐蝕的特性使之成為核電領域的”材料之王”，是核電凝汽器、發電機葉片的最佳選擇。未來10年中國核電的高速增長期，預計這一期間核電領域鈦需求將達到8530噸，每年增量853噸，而09年核鈦用量只有1000噸，增長幅度相當明顯。

目前鈦的價格仍在谷底，向上的空間很大。全球金融危機拖累鈦價大幅下跌，目前鈦價6.65美元/公斤，只有歷史最高價32美元/公斤的1/5。隨著需求的上升，鈦價上升空間巨大。

鈦行業具備很高的壁壘，目前國內鈦材加工企業不超過20家，前五家占據75%的市場份額，全球來看前五家占據70%的市場份額。集中度也反映出了市場門檻比較高。

具體上市公司來看，寶鈦股份和西部材料比較具備競爭優勢。寶鈦股份是中國最大的鈦及鈦合金生產和科研基地，公司鈦材產量占全國總量超過40%，其中高檔鈦材和軍工鈦材市場占用率高達90%以上。是國內唯一具有鑄-鍛-鈦材加工完整的產業鏈的企業，目前具備海綿鈦產能10000噸，熔鑄能力25000噸，鈦材加工能力近14500噸。西部材料的鈦業務主要來自公司收購的西部鈦材的5000噸鈦材技改項目。

從投資機會來看，市場目前偏好小盤股，如果市場認可鈦金屬行業的投資價值，西部材料的股價彈性要大一些，純基本面來看，寶鈦股份無疑更優，從主題投資的角度，二者都是不錯的投資品種，鈦材價格的上漲將是最好的股價催化劑。